Экономика
Вес 1027

Описание:
Эту книгу можно рассматривать как обязательное чтение для всех, кто задается вопросами развития инфраструктуры в России. Прекрасно описан набор инструментов, ограничений и возможностей финансирования. Очень важны личные оценки, которые автор дает событиям и решениям, а также его комментарии к ним. В книге отражен уникальный опыт Альберта Еганяна в реализации проектов ГЧП и инвестиций в инфраструктуру, причем стиль изложения представляет собой симбиоз справочной литературы и современных деловых хроник, аналогов чему на российском рынке профессиональной литературы просто нет. Альберт, спасибо за преданность идее инфраструктурного развития России!Кирилл Андросов сооснователь и управляющий партнер Altera Capital, в 2008–2010 гг. заместитель руководителя Аппарата Правительства России Транспортная, медицинская, социальная, телекоммуникационная, энергетическая и иные виды инфраструктуры в России имеют только два пути развития: маловероятное интенсивное «заливание» госфинансами или реализация проектов посредством такого инструментария, как механизмы ГЧП и концессий. Альберт Еганян, являясь опытным и результативным участником рынка, написал чрезвычайно практическую книгу, которая будет полезна и широкому кругу интересующихся, и желающим сделать успешный инвестиционный проект в инфраструктуре. Игорь Левитин помощник Президента России Весьма практическая книга, написанная в ярком публицистическом стиле, но затрагивающая чрезвычайно важные для отечественного бизнеса вопросы — как инвестировать в инфраструктуру, какие возможности для этого существуют, какие детали необходимо знать? Хотя, конечно, в итоге все сводится к весьма содержательным ответам на вопрос о том, как в конечном счете заработать в этой сфере.Александр Ситников совладелец и управляющий партнер VEGAS LEX С Альбертом Еганяном мы начинали первые концессионные проекты в нашей стране, вели дискуссии по формулировкам законодательства в области ГЧП, затягивали первых инвесторов. Сегодня он заслуженно известен на рынке как один из самых компетентных и проницательных специалистов по инвестициям в инфраструктуру, имеющий непосредственное отношение к большому количеству разноплановых проектов. Его взгляд на текущее положение дел в этой сфере представляется значимым не только для инициаторов федеральных проектов, в том числе и для меня как министра, но и для тех, кто работает на региональном и муниципальном уровнях. Максим Соколов министр транспорта России «В современном мире мало кто может себе позволить действовать в формате “все проинвестирую сам”, особенно когда расходы очевидны, бенефиты — не вполне, а на кону сотни миллионов и миллиарды. Подобное поведение несвойственно эффективным инвесторам, в том числе государственным». Альберт Еганян О чем книга «Инвестиции в инфраструктуру: Деньги, проекты, интересы. ГЧП, концессии, проектное финансирование» Без инвестиций в инфраструктуру невозможно представить себе функционирование общества, экономики, бизнеса, государства и...