Рассказы путешественников и натуралистов
Серия Полярная классика

Описание:
Книга «Плавание «Жаннеты» вышедшая в 1936 году в издательстве Главсевморпути, на сегодняшний день остается библиографической редкостью. Она продолжает новую серию издательства «Паулсен» - «Полярная классика», в которой будут собраны книги о самых ярких и знаковых экспедициях в Арктику и Антарктиду. Книга рассказывает об экспедиции в конце 70-х и начале 80-х годов ХIX века американского лейтенанта военно-морского флота капитана Джорджа Вашингтона Де-Лонга (Делонга, Де Лонга) на судне «Жаннета». История напоминает приключенческий роман со всеми необходимыми для этого жанра атрибутами: гибель капитана и судна, спасение части экипажа, неожиданные находки и загадки. Экспедицию Джорджа Де-Лонга финансировал издатель Джеймс Гордон Беннетт, давно задумавший поиски Северного полюса. Формально Де-Лонга и его команду нанимало Военно-морское министерство США, т. к. только в такой конфигурации можно было привлечь самых опытных и смелых полярников того времени, которыми являлись кадровые морские офицеры. Из их числа был и Де-Лонг. Он с отличием окончил Военно-морскую академию в 1865 году. Кроме большого опыта плаваний в теплых морях, у него имелось знание полярной специфики. Де-Лонг в 1873 году участвовал в поисках пропавшей экспедиции Ч. Ф. Холла в море Баффина и у берегов Гренландии. Организация экспедиции проходила без лишней спешки, разумно и спокойно. В 1876 году Де-Лонг и Беннетт приобрели паровой барк «Пандора», переименовали его в честь сестры Беннетта в «Жаннету» и начали подготовку. Выбор Беннетта был весьма удачным. Де-Лонг, при всей имеющейся на тот момент весьма скудной информации о полярных регионах Земли, тщательно продумал и состав команды, и снаряжение, и маршрут. 8 июля 1879 года корабль вышел из порта Сан-Франциско с экипажем из 32 человек в направлении Чукотки. Впоследствии, когда случилась катастрофа, и корабль оказался раздавлен льдами, расчет на дисциплину и выдержку кадровых морских офицеров себя оправдал. Высадившаяся на лед команда была сплоченной и дружной. И в этих условиях Де-Лонг продемонстрировал умение организовывать людей, контролировать ситуацию и заботиться об экипаже. Почти два года «Жаннету» по воле ветров и течений носило в холодных водах, однако, в конце концов, судно не выдержало натиска пакового льда и затонуло. Команда организованно высадилась на лед со снаряжением и пыталась добраться до суши на санях и лодках. Трагедия случилась в сентябре 1881 года, когда три лодки с экипажами бурей разметало по морю, и они потеряли друг друга из виду. Спасшийся с 11 матросами инженер Джордж Мельвилль затем организовал экспедицию, чтобы отыскать капитана и остальных людей, но безрезультатно. Только в марте 1882 году удалось найти последнюю стоянку Джорджа ДеЛонга и его товарищей, а также их тела и дневник, который руководитель вел до последних дней жизни. Представленная вашему вниманию книга появилась благодаря жене ДеЛонга Эмме. Она собрала дневник...

Описание:
Книга "Плавания на "Веге"" публикуется по изданию, выпущенному "Издательством Главсевморпути" в 1936 году под редакцией В. Ю..Она продолжает новую серию издательства "Паулсен" - ?Полярная классика?, в которой будут собраны книги о самых ярких и знаковых экспедициях в Арктику и Антарктиду. Книга "Плавание на "Веге"" - классика полярной литературы. Написанная одним из самых известных исследователей Арктики, географом, историком, мореплавателем и создателем коллекции карт мирового уровня Нильсом Адольфом Эриком Норденшельдом, она рассказывает о первом прохождении Северного морского пути в 1878-1879 годах на парусно-паровом судне "Вега" В книге стоит выделить две составляющих. Во-первых, это описание путешествия, включающее живое повествование о ходе плавания и зимовке, а также ярко поданные естественно-научные заметки. Во-вторых, это краткая история плаваний в арктических водах. Последняя имеет особую ценность, поскольку написана полярным исследователем, воспринимающим историю сквозь призму собственного опыта. Норденшельд подчеркивает, что во многом опирался на опыт русских мореходов, к которым он относился с большим уважением. Нашим соотечественникам в книге посвящена отдельная глава. "Было бы в высшей степени желательно, чтобы в России возможно скорее издали все имеющиеся налицо дневники русских полярных мореплавателей, но не в сокращенном виде, и по возможности в неизмененном" - пишет Норденшельд. Однако в высшей степени ценен и представленный в "Плавании на "Веге"" опыт самого Норденшельда. Его успех объясняется не только глубокими познаниями, но и тем, что в этом человеке сочетались качества настоящего ученого и серьезного, хозяйственного руководителя. Наконец, литературный талант Норденшельда не вызывает сомнений: книга "Плавание на "Веге"" может служить эталоном научно-популярной литературы в области географии. Издание проиллюстрирована архивными фотографиями, схемами судов, старинными картами и гравюрами. Книга написанная А. Э. Норденшельдом почти полтора века назад, привлечет внимание не только ученых, специалистов, представителей морских профессий - историков, географов, моряков. Ее можно рекомендовать широкому кругу читателей, интересующихся Арктикой.

Описание:
Гренландия – громадный арктический остров, вытянутый в длину на 2650 километров, – издавна привлекала к себе внимание исследователей. Особый интерес вызывал покоящийся над Гренландией мощный ледяной покров, толщина которого достигает 2000 метров и более. «Арктической Сахарой» - назвал Гренландию Адольф Эрик Норденшёльд. Пересечь ледовый щит путешественники пытались еще с конца XVIII века. И все безуспешно. Результаты всех экспедиций во внутреннюю часть Гренландии свидетельствовали о том, что пересечение ледяного покрова от одного его края к другому представляет очень большие трудности, которые многим казались непреодолимыми. Тем не менее эту задачу поставил перед собой 26-летний хранитель Бергенского музея Фритьоф Нансен. Свой план Нансен осуществил полностью. Он и его пятеро товарищей, в 1888–1889 блестяще справился с этой задачей. Стартовав на восточном побережье, спустя два месяца он достиг Готхоба на западном берегу острова. Достигнув западного берега Нансен, прожил среди эскимосов полгода, изучая их нравы и традиции. Экспедиция имела значительную научную ценность и была богата приключениями. Результатом Гренландской экспедиции, помимо научных наблюдений, представляющих большую ценность, явились две написанные Ф. Нансеном книги: «На лыжах через Гренландию» и «Жизнь эскимосов». Книга будет интересна всем, кто увлечен Арктикой, историей освоения арктических просторов. Читатель узнает о быте и нравах коренного народа Арктики – эскимосах. Гренландия – громадный арктический остров, вытянутый в длину на 2650 километров, – издавна привлекала к себе внимание исследователей. Особый интерес вызывал покоящийся над Гренландией мощный ледяной покров, толщина которого достигает 2000 метров и более. «Арктической Сахарой» - назвал Гренландию Адольф Эрик Норденшёльд. Пересечь ледовый щит путешественники пытались еще с конца XVIII века. И все безуспешно. Результаты всех экспедиций во внутреннюю часть Гренландии свидетельствовали о том, что пересечение ледяного покрова от одного его края к другому представляет очень большие трудности, которые многим казались непреодолимыми. Тем не менее эту задачу поставил перед собой 26-летний хранитель Бергенского музея Фритьоф Нансен. Свой план Нансен осуществил полностью. Он и его пятеро товарищей, в 1888–1889 блестяще справился с этой задачей. Стартовав на восточном побережье, спустя два месяца он достиг Готхоба на западном берегу острова. Достигнув западного берега Нансен, прожил среди эскимосов полгода, изучая их нравы и традиции. Экспедиция имела значительную научную ценность и была богата приключениями. Результатом Гренландской экспедиции, помимо научных наблюдений, представляющих большую ценность, явились две написанные Ф. Нансеном книги: «На лыжах через Гренландию» и «Жизнь эскимосов». Книга будет интересна всем, кто увлечен Арктикой, историей освоения арктических просторов. Читатель узнает о быте и нравах коренного народа Арктики – эскимосах.

Описание:
Книга выдающегося норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена посвящена его экспедиции 1912 г. на парусно-моторной яхте "Веслемё" вдоль берегов Шпицбергена. На русском языке книга вышла в 1938 году в издательстве Главсевморпути с предисловием советского океанолога, геофизика и исследователя Арктики В.Ю.Визе. В описании плавания к Шпицбергену Нансен предстает перед читательской аудиторией не только как ученый, одинаково хорошо ориентирующийся в вопросах океанографии, гидробиологии, геоморфологии и ряда других дисциплин, но вместе с тем и как выдающийся писатель и талантливый художник. Большинство иллюстраций к настоящей книге выполнено самим Нансеном. Каждый читатель может найти в книге то, что ему интересно: красочные описания природы, размышления о причинах исчезновения моржей и китов в прибрежных водах Шпицбергена, об изменениях климата архипелага, о разработке угольных копей, об особенностях геологического строения, о разнообразных формах поверхности Шпицбергена...

Описание:
Книга выдающегося норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена посвящена его экспедиции 1912 г. на яхте «Веслемё» вдоль берегов Шпицбергена. Нансен предстает перед читательской аудиторией не только как ученый, одинаково хорошо ориентирующийся в вопросах океанографии, гидробиологии, геоморфологии и ряда других дисциплин, но вместе с тем и как выдающийся писатель и талантливый художник. Большинство иллюстраций к настоящей книге выполнено самим Нансеном. Каждый читатель может найти в книге то, что ему интересно: красочные описания природы, размышления о причинах исчезновения моржей и китов в прибрежных водах Шпицбергена, об изменениях климата архипелага, о разработке угольных копей, об особенностях геологического строения, о разнообразных формах поверхности Шпицбергена. Настоящее издание продолжает серию книг «Полярная классика».